科技部部長萬鋼20日在中國電動汽車百人會論壇（2018）上表示，應(yīng)繼續(xù)完善我們的政策創(chuàng)新，保持政策的連續(xù)性。萬鋼表示，在政策創(chuàng)新方面，今后將繼續(xù)擴大電動汽車市場銷售的配額，加快公交、出租車的普及和推廣，開闊共享汽車的新市場，完善充電設(shè)施建設(shè)措施，營造更好的市場環(huán)境。
    《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》規(guī)定：2019年度、2020年度，新能源汽車積分比例要求分別為10%、12%。而《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法（征求意見稿）》表示：將會對企業(yè)的油耗積分和新能源積分實行并行管理，2018年積分比例需達(dá)到8%。
    截至2016年底，我國汽車保有量達(dá)到1.94億輛，車用汽柴油占全國汽柴油消費70%以上。為了緩解能源與環(huán)境壓力，近年來，工信部會同相關(guān)部門出臺了《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量核算辦法》和新能源汽車推廣應(yīng)用等支持政策，對促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展發(fā)揮了積極作用。
    2017年，新能源汽車產(chǎn)銷均接近80萬輛，分別達(dá)到79.4萬輛和77.7萬輛，同比分別增長53.8%和53.3%。中汽協(xié)根據(jù)2016年新能源汽車銷量計算估算，新能源乘用車積分行業(yè)平均水平約為3%，相關(guān)政策要求在2019年大幅提升至10%的水平，將大大提升我國新能源汽車的生產(chǎn)規(guī)模，刺激新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的需求。
（第一財經(jīng)）